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ビューエルXB12scgを出品します。年式2006年 走行約29,760KMです。多少延びる事が有ります。
冬季間仕様のままです。(笑)
ツーリング主目的でカスタムしてありますが、基本全てボルト等でのカスタムで、溶接などの逆的な物では有りません。
5~6年乗ってきましたが、他にも所有しており年齢的に大きいのは卒業かな?と思いまして今回出品致します。
ビューエルの中では一番シート高の低いモデルで重量も180㎏台で小柄な方でも乗りやすいと思います。今後1200ccもあってこんなに軽いバイクは出ないと思います。
詳細は下記をご参照願いますが割と好調な方だと思います。オイル交換は年回 車庫保管です。
車検は来年の4月初めまで残っております。オイル&フィルター交換してお渡し致します。
タンデムステップは入手時より有りませんでした。
☆カスタム箇所
ウインカー LEDに交換して有ります。
ETC ヘッドライトの上のカバーの中に仕込んであります。軽自動車登録用です。
ブレーキペダル オリジナルは短いと不評のようです。切り落として伸ばして有ります。
ハンドル 自作のライザーにて約50mm上げて有ります。ハンドルポストが独特の形状なので苦労しました。ジュラルミン製です。
フロントブレーキパッド オリジナルはタッチが合わなかった気がしたのでパットだけブレンボです。
レバー類 ビレットレバーに交換して有ります。調整式です。
マフラー 社外のレース管みたいな物が付いてます。新たに買うと二桁万円ぐらいしますね(^^; 結構爆音で気分が上がります(笑)。純正も車検用に付属します。
ドラレコ 前後にカメラが付いてます。
ベルトテンショナー 自作ですがリアショックの動きを妨げない様に作って有ります。固定式も付属します。
リア泥除け 勿論取り外し自由です。
フォグランプ 夜間走行が多い方は便利です。オリジナルだけでは光量不足かと?
温度計 外気&後ろエンジンブロックの熱電対を表示します。
電圧計 購入時以降バッテリーで悩まされて来ましたので。今はお守りの意味で。ww
ヘルメットホルダー 外国車にはない物が多いので後付けしました。
レギュレータ 国産の確か?ヤマハR1用と交換して有ります。
カプラ 上記と関連しますが途中で発電しなくなり、止まる寸前までいった事が数回有り、色々やりましたが結局途中のカプラ不良でした。今は絶好調です。
電熱グリップ 巻き付け式ですが熱いくらいですよ。
リアボックス そのままお付けします。便利ですよ。
リア工具箱 そのままお付けします。
火傷防止 後ろヘッドとシートの隙間を耐熱シートで塞いで有ります。無いと夏場火傷します。
電源取り出し 数か所に取り付けて有ります。
☆気になるところ
エンジンヘッドからオイル滲みが有ります。ボタボタ垂れるほどでは有りませんので当方あまり気にしてませんでした。ハーレー系ですので・・(笑)
ホントにたまにですがエンジンストールする事が有ります。経験的にはバッテリー交換後が多いかなと?2~3分後には何事も無かった様に掛かります。以後平気な様です。尚、エンジンがストップしてもタイヤがロックする様な事は有りません。惰性で走ります。
バッテリー 少し弱めかな?ジェルバッテリーが付いてます。バッテリーキーパーにつなぎっ放しですのでさほど気になりませんでした。
ビキニカウル 後付けのシールドと擦れて少しキズが有ります。
タイヤ 今すぐ交換という訳でもないですが頭に入れておいた方が良いと思います。
スイングアームが付けていたサイドバックに擦れて塗装が剥げています。気になる方はタッチアップするか?バッグがご入用の方は差し上げます。
私の住まいする所は田舎なのでビューエルを整備・修理する所が見つかりませんでした、都会にお住いの方なら整備する所が有るかもしれません。
珠のエンジンストールは調べた処、フューエルインジェクションの不具合かも?とのことです。
☆その他
使った事は有りませんが、スマホかPC?でECUを書き換えられる??と説明されたデバイス(探して無かったらごめんなさい。)もお付けします。高価でした。
買うと結構するオーナーズマニュアルと雑誌も付属します。
現在付いている装備品で不要な場合は取り外してお渡しする事が出来ます。おっしゃっと下さい。
乗って帰る事も出来ますが、自己責任でお願い致します。
配送をご希望の方はトラブル防止の為、ご自身でご手配頂く様お願い申し上げます。紹介は出来ます。
誠に申し訳ございませんが名義変更の連絡を頂くまで3万円お預かりさせて頂き、確認後速やかにお返し申し上げます。
落札後72時間以内に連絡を戴けない場合落札者都合にて取り消します。
3Nをお守り頂ける方の入札をお待ちしております。
福島県会津若松近郊よりの出品です。
それではよろしくお願い申し上げます。支払方法■!かんたん決済
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