RX8 SE3P ５速マニュアル 書類なし 栃木の上三川より 部品取りレベル エンジン不調？ 社外品多数

部品取りとしてお考え下さい。エンジン載せ替えなどのベースに！外装もぼろいので・・・期待しないでください。
エンジンは始動しましたが・・アイドリングせずにストンと落ちてしまいます。
プラグは１本のみ新品に交換し様子を見たところ、調子は良くなっています。その際に、燃料カットしたエンジンチェックのためOBD診断をしましたころ、エンジン側は異常はなく（センサー類のチェックランプもつかず）よって、本体でしょうか・・・診断では、エアバック、リアブレーキ周りのエラーだけ確認しております。サーキットのみで使っておりましたので、先月のつくば１０００からの帰りにガソリンは半分くらい入れたまま（タンクのさび放置のため毎回のルーティン）積載からおろしたときに、アイドリングが調子わるくそのまま放置して今に。
＜説明・・・＞SE3P RX8 距離は１５万キロほどです。マニュアル５速！！
社外部品が多数ついております。以下だけでも、２０万は行くと思います。
・TEIN 車高調・DXCEL スリットローター前、同パッド グレード不明・ステンメッシュクラッチライン・社外エキマニ（干渉部を加工済）メーカーは不明です。・タイヤホイールは、別となります。 基本的に落札者様が別のタイヤホイールをご用意ください。 いまついている１７インチは転がし用途だけで別に使いたいので、積載に乗せ確認したのちに回収します。 もしくは、落札者様で後程、発送いただいてもかまいません。（送料は負担ください。預かり金は頂きます。戻ってこなかったときのリスク回避として２万円としてください。）・デフは純正かわかりませんが、同じ方向にタイヤは回ります・・こちらは未確認です。・BOSEのツイーターが純正？でついてます。BOSEのサウンドシステムでしょうか。・社外マフラー 触媒ストレート ワンオフでGRのヤリス加工品 音はいい感じです。出口は適当・社外のエアクリーナー、パイピング一式 囲いもアルミで仕切り版があるきちんとしたものですね。・ヘッドライトのアイライン（塗装下手）・社外のテールライト（水漏れワレありのため、おまけ）・リアトランク（カーボンラップのちびウイング付）とリアバンパーは色が違います。・エンジンの補器類に関して、スロットルのカプラーの爪が割れていたので、タイラップなどで固定 ＝これがアイドリングの悪さの原因か？・クラッチスイッチは短絡・オルタネーターはリビルトに１年前に交換しましたがオマケ・A/Fセンサーは社外品に交換しています。（純正もネジつぶれ箇所ありますが・・・お付けします）・インナーフェンダーや内装、マーカー、ナンバープレートのアダプタが予備であるのでお付けします。
傷がありますので・・・再塗装ベースや部品取りに。
書類は出ません。（前のオーナーから譲渡されたときにすでに書類はなかったのですが身元は問題なく、もちろん盗難車などではないので、私から譲渡証明を用意します。リサイクルなど他の料金はいただかず、落札金額のみでOKです）
バッテリー良品に交換


＜不具合＞・エンジンが要OHと思います。距離からして寿命でしかたないか・・・外装 傷あります。・タイヤホイールが付属しません。

部品取りとお考え下さい。

＜落札後の流れ＞：落札後の２４時間以内にご連絡を頂き、落札後の４８時間後かんたん決済、銀行振り込みにて

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